經(jīng)濟(jì)型卷板機(jī)得到遍及認(rèn)可和廣泛使用
操控高壓驅(qū)動(dòng)電源輸出的有一開(kāi)關(guān)三極管，當(dāng)開(kāi)關(guān)三極管損壞后，高速回零點(diǎn)時(shí)，高壓電源打不開(kāi)，步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不行，形成回零丟步，致使輥?zhàn)託w來(lái)不到原點(diǎn)。這時(shí)，可先將工作臺(tái)退回原點(diǎn)，重新發(fā)動(dòng)加工程序，若工作臺(tái)總是工作到某一方位時(shí)住手工作，應(yīng)該是傳動(dòng)系統(tǒng)的某一部位損壞、變形或被異物卡住等原因形成的。所以應(yīng)要點(diǎn)查看驅(qū)動(dòng)電源部門(mén)。
2.卷板機(jī)工作過(guò)程中，工作臺(tái)忽然住手工作，步進(jìn)電機(jī)顫抖不轉(zhuǎn)，這一現(xiàn)象一般是由機(jī)械缺點(diǎn)引起的，但也可能是操控系統(tǒng)發(fā)生發(fā)火缺點(diǎn)形成的。所以在查看上述部件未果的情況下，還應(yīng)查看絲杠、絲母、溜板、步進(jìn)電機(jī)減速器等部門(mén)，當(dāng)有部件曲折、變型、或有異物卡住時(shí)會(huì)使工作阻力增大，當(dāng)?shù)退俟ぷ鲿r(shí)，現(xiàn)象不顯著，但高速工作時(shí)則不能徹底擊敗工作阻力而形成丟步。
5.卷板機(jī)工作完畢，上輥歸來(lái)原點(diǎn)時(shí)越位，這種現(xiàn)象一般是由機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)工作阻力太大引起的。也可能是機(jī)械缺點(diǎn)形成的。簡(jiǎn)易卷板機(jī)又叫做經(jīng)濟(jì)型卷板機(jī)，由于其價(jià)格經(jīng)濟(jì)自動(dòng)化程度又高，因此在機(jī)加工工作中得到廣泛認(rèn)可和廣泛運(yùn)用。卷輥在進(jìn)給或在加工時(shí)要求低速工作，這時(shí)步進(jìn)電機(jī)工作速度較低，選用低壓電源供電，而程序回零點(diǎn)時(shí)，要求快速退回，這時(shí)要求步進(jìn)電機(jī)高速工作，選用高壓驅(qū)動(dòng)電源，使輸出轉(zhuǎn)矩增大，保證正�；亓�。應(yīng)查看絲母與絲杠間隙或溜板鑲條是否太緊、滾珠絲杠的滾珠導(dǎo)槽內(nèi)有無(wú)異物、絲杠有無(wú)曲折變形、步進(jìn)電機(jī)減速器內(nèi)柔性齒輪是否松動(dòng)或有無(wú)異物卡住等。所以，簡(jiǎn)易卷板機(jī)是較凌亂的機(jī)—電一體化設(shè)備，因而在泛起缺點(diǎn)時(shí)也要從卷板機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣操控兩個(gè)方面概括分析。當(dāng)高壓開(kāi)頭三極管損壞后，高壓電源無(wú)法接通，使高速時(shí)步進(jìn)電機(jī)輸出力矩削減，形成丟步。這一缺點(diǎn)替代開(kāi)關(guān)三極管即可消除。而回零時(shí)步進(jìn)電機(jī)高壓驅(qū)動(dòng)，工作速度高，力矩大，又沒(méi)有費(fèi)勁阻力，步進(jìn)電機(jī)工作正常不丟步。
3.低速時(shí)步進(jìn)電機(jī)工作正常，高速時(shí)步進(jìn)電機(jī)丟步，這一現(xiàn)象可能是驅(qū)動(dòng)電源電壓下降，使步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩減小形成的。這樣去時(shí)丟步而歸來(lái)時(shí)正常就會(huì)形成上述現(xiàn)象。
1.卷板機(jī)發(fā)動(dòng)后，步進(jìn)電機(jī)顫抖不轉(zhuǎn)，這一現(xiàn)象一般是步進(jìn)電機(jī)或其操控系統(tǒng)斷相形成的。若手動(dòng)盤(pán)車(chē)沒(méi)有異常，則是操控系統(tǒng)出缺點(diǎn)，應(yīng)按照1的過(guò)程進(jìn)行查看。
4.卷板機(jī)工作完畢，輥?zhàn)託w來(lái)不到原點(diǎn)，這一現(xiàn)象一般是操控系統(tǒng)缺點(diǎn)引起的。卷管機(jī)
添加時(shí)間：2018-10-16 瀏覽次數(shù)：0
上一個(gè)：